在航空母舰发出的侦察机之前，执行侦察任务的只能是第24分舰队和第25分舰队的侦察船只，而由于夜晚的影响以及海况比较恶劣，导致只能通过对海搜索雷达来进行搜索侦察。

而中国海军中的对海搜索雷达目前有两种，一种是早期的39B系列对海搜索雷达，这也是中国第一种微波雷达，前后改进后有多个型号，分别为39B-1、39B-2、39B-3等，工作频率为两千兆赫到三千兆赫之间，可以探测到十三海里到十五海里左右的大型船只目标。从1939年开始普遍装备在各大型水面船只，包括改装以及建造中的船只都装备了这一系列的对海搜索雷达。

中国微波雷达研发成功后，使得微波雷达广泛应用在对海搜索、火控雷达、超低空警戒、机载雷达上。不过由于这一阶段中国的微波雷达还处于早期阶段，早期研发定型的一些微波雷达都有着较大的技术缺陷，不过由于技术进步也极快，很多雷达经过多次改进后已经逐渐成熟，而39B型雷达经过了多达三次改进后，其39B-4型雷达的性能已经达到了相当成熟稳定的阶段，工作频率为三千兆赫，可以探测到十五海里的大型水面船只，当然更加重要的是它具备了至关重要的稳定性，不再像之前的那几种一样故障频发。

而这种雷达也是中国海军目前最为主要的对海搜索雷达，几乎所有1943年之前建造或者该抓该的军舰都配属了这种雷达。

而在39B-4型雷达后，中国海军并没有停止雷达的发展，随后推出了42G对海搜索雷达，探测距离大幅度提高到二十五海里以上，并且在复杂海况里依旧能够保持较好的工作性能。

包括自攀号在内，1943年下水服役的船只大多装备了42G对海搜索雷达。

然而即便是装备了性能先进的对海搜索雷达，但是在各种条件的限制下依旧在先前的作战中没能够发现日本海军的主力舰队。

以至于一直到了天凉后第21分舰队派遣的侦察机起飞后，侦察机才发现了远方的日本主力舰队。

吕健中将皱着眉头在海图上看着，海图上此时已经是清晰的标出了敌我双方的舰队方位以及航向，而海图上充分的显示出了日本海军的一支高速主力舰队正在急速朝着第25分舰队而去。

“现在第25分舰队正在和敌护航舰队交战中，复凉号已经被重创，世广号也已经受伤，虽然在南部海域有着第24分舰队的支援，但是等日本海军的主力舰队抵达后，他们断然是无法抵挡。”旁边的上校作战参谋同样是皱着眉头：

“现在第21分舰队发出的第一波攻击机群已近对敌舰队发起攻击，让他们调整方向再向日本高速来袭舰队攻击已经是来不及了，为今之计是快发起第二波攻击，另外还需要派遣部分战斗机到第24分舰队上空担任防空任务，拦截敌舰队的机群对第24分舰队的攻击！”

吕健中将道：“第21分舰队什么时候才能够发出第二波攻击？”

上校道：“第21分舰队的泰山号和华山号在之前已经发出来第一波攻击，嵩山号也放飞了战斗机担任舰队防空任务，下一波的整备工作预计能够在六点三十分完成，届时可以起飞预计一百架左右的机群。”

目前的航空母舰作战中，要发出一个波次的机群，大约是需要一个小时以上的整备时间，当然事先的准备给工作不计算入内。中间的空窗期是比较大，途中除了需要发出攻击机群外，还需要升空战斗机担任防空任务，防止敌军的飞机机群来袭。

毕竟中国海军能够发现日本的主力舰队所在，那么日本人同样也能够发现中国海军的存在，虽然有着时间上的差别，不过大体上是很难保持隐蔽的，而这种相互透明的作战状态也是迫使航空母舰之间的交战中，最大程度的追求起飞更多的舰载机，然后利用最大的攻击力量把对方的航空母舰摧毁，通过以攻击来代替防守。

只有摧毁了敌军航空母舰，才能够保证己方航空母舰的安全。

“第22分舰队呢，他们现在的方位在那里？”吕健道：“他们起飞机群的话需要多久才能够抵达交战海域？”