作为大陆上最出名的魔武学院，战争学院位于大陆最中央的地域，也是瓦罗兰最强盛的两大帝国德玛西亚与诺克萨斯的疆域交界处。

同时，亦是整个瓦罗兰大陆四通八达的魔动列车铁路线的最重要的中心枢纽。

自从一百五十年前克里森·强尼运用炼金术与魔法导力技术成功的发明了魔动列车这一杰出便利的交通工具之后，魔动列车就因其运输的便捷性与快速性而迅速的在大陆各国间迅速走红。

并且迅速的发展了起来，如今各国的魔动列车技术相比起当时列车刚被克里森创造出来时，毫无疑问的更为先进了。

列车的环境也变得更为舒适安全和迅捷了，技术水平也提高了许多。

然而唯一没有变的却是几乎每个国家都只在自己的国内铺设铁路线的情况。

在这一百五十多年里，从来没有哪个国家想过让自己国家的铁路线与他国的铁路线接轨。

当然，这也是毫无办法的事情，因为就算是口才最杰出的辩论家也无法让任何一个国家的国王接受把自己国家的铁路线与他国接轨的提议，然后日夜不停的感受到来自邻国的威胁——通过魔动列车运送士兵长途奔袭这种事情在大陆的历史上已经不是什么新鲜事了。

如果自己国家的铁路线与他国接轨，谁知道邻国会不会在所有人都睡着的时候利用这条便捷的铁路线运送士兵？

指不定昨天刚把铁路线接通，可今天早上等国王早上醒过来的时候就邻国的精兵已经包围了自己的城堡。

所以跨国的旅行永远是那么的麻烦，如果是乘坐空艇的话还好点，可是空艇也不是每天都有航班——特别是跨国的那种航班。

而且由于大陆上各国间混乱无比的外交关系，空艇航班也不是能解决所有问题。

比如德玛西亚就没有去诺克萨斯的空艇航班，当然，这不怪德邦皇室，因为就算德邦的皇帝肯放下偏见与仇恨开设去诺克萨斯的航班，也没有人肯去当船员——谁知道下了飞艇会不会被诺克萨斯的那群世仇给宰了？

因此跨国的旅行永远是那么麻烦，特别是当你的目的地是去恕瑞玛沙漠这种荒凉的地方时就更麻烦了。

几乎所有要乘坐魔动和列车进行跨国旅行的人，都要路过战争学院。

因为大陆各国一致达成了共识，既然不可能在国与国之间直接架设铁路线，那么就从各国的铁路线中分出一条连接到同一个点上，用这个点来做魔动列车到大陆各国的中转站。

于是作为中立势力，同时实力也不是太弱当然也不是太强的战争学院就成为了这个连接各国的交通枢纽。

与瓦罗兰大陆上四通八达的铁路线连接到了一起，几乎你在这裏能买到到瓦罗兰大陆上任何一个国家的车票。

也因此战争学院的魔动列车售票站建得非常大，毕竟每天都要接待无数来自大陆各国各地的旅客，人流量非常之大，如果建得小了根本忙不过来。

不过再怎么忙碌的工作也会有清闲下来的时间，就算是每天接待无数旅行者的售票大厅，比如现在——深夜三点的寒冷冬夜。

凛冽的寒风在车站内呼啸着，肆意的趁着这段冬日即将远去的时间大逞淫|威，把严寒与冰冷带到了这个幽静的黑夜里。

宾妮有些无聊的靠在售票窗口后面属于售票员的皮椅上，目光呆滞的看着外面空旷的大厅内挂着的巨大时钟的秒针“滴答滴答”的走着。

身边不远的位置上正呼呼大睡着一个同样被安排来值晚班的倒霉蛋——老强森。

老实说，冬天的夜晚来值夜班是最无聊的一件事情，特别是在这样寒冷的冬夜，因为注定没有人会来光顾这裏。

瓦罗兰大陆的中部有一道巨大的山脉横贯而了整个大陆，这道巨大的山脉把整个大陆分成了南北两半。

而由于战争学院这裏是山脉唯一的缺口，所以每年冬天从弗雷尔卓德南下的寒流几乎都会因为巨大山脉的阻拦而全部汇聚到这裏，使得战争学院这裏的冬天异常的寒冷。

在这样寒冷的冬夜里，若是不小心保暖很容易就被冻伤，在战争学院，每年冬天过后被发现因为保暖措施不够好而死在了家中的贫民比比皆是。

而现在是冬天即将结束的日子，外面积得厚厚的积雪想要融化可不是那么容易啊，所有人都清楚冬天里最冷的时候不是大雪纷飞，而是积雪将化的这一段时间。

虽然售票大厅内有恒温的魔法阵保暖，可外面的大街上并没有恒温法阵，所以这样寒冷的冬夜注定不会有人出门。

况且现在也不是什么节日前的人流高峰时节，女神圣夜刚过没多久，就算是最忙碌的商人此时也会留在家中与亲人一齐度过这个冬季的末尾。

真正的人流高峰期是初春，那个时候大地回暖，商人们开始准备新一年的规划与忙碌、战争学院内放假结束的学生们也会从大陆各地回来继续修行自己的学业、因为各种愿意要到别国旅行的旅客们……