</p>
此时韩松林很迷惑,眼前看到的车子,有一种不属于这时代的感觉!对,就这种感觉。</p>
整个车站里面,完全就鹤立鸡群,所有人的目光,不自觉的就会落在它的上面。</p>
韩松林看着车头下方的车标,一个圆形的福标。</p>
福星工业最新推出的大型客运车辆,福星kl6120s1。</p>
k,客运的意思;l6是直列六缸柴油发动机,120是最高时速120公里,s1是大型客车高一级。</p>
对客车进行评级的国标jt/t325-1997好像得要在97年的时候才出来,但没有关系。</p>
韩松林之前的时候有说过要将客车划分成为不同的等级。</p>
我们一般坐的长途客车,基本上都大型客车高一级的车子;高二和高三级的车子,也有,就带厕所的车子,肯定就是高二或者高三的车子。</p>
当然,也有一些不带厕所的车子,也被评为高二和高三级别的车子。</p>
车子的前挡风玻璃,整个就占据了三分之二,直接到车顶,就下面有三分之一弄正常的车头。</p>
前脸的设计,在现在的客车当中,就很怎么说呢,挺潮流,一下子就有了辨识度。</p>
另外整个的发动机,是后置发动机。</p>
现在国内有不少的客车,发动机都前置的,就在驾驶位和副驾驶位的中间,就有一个发动机盖子。</p>
超载的时候,还能够坐人。</p>
看到这车的时候,韩松林感觉,自己重视工业设计没有白花钱。</p>
这么漂亮的一款车,肯定能够卖出不少。</p>
甚至还将会引领整个客运汽车市场的潮流,而作为第一家研发出来这车型的福星工业,自然将会获得市场大量的订单。</p>
客车的侧面,刷着福星运业的标志,这应该是新成立的一家专门做汽车客运的公司。</p>
福星kl6120s1整车长度12米,宽度2.55米,高度3.82米,核载人数55人。</p>
在车门边上有这些信息。</p>
走上客车,此时客车上已经坐上了不少人,韩松林倒是不关注这些,找了一个位置给坐下。</p>
整个车,除了第一排和最后一排,以及司机和乘务员座位边上的窗户能够打开之外,其他窗户全部都封闭式的。</p>
在窗户边上,有准备破窗捶。</p>
看得韩松林表示满意。</p>
这真的要出现了什么事故,总不能够让乘客,用手砸玻璃吧。</p>
而且,车用玻璃也并不是那么就容易砸碎的。</p>
看着车内的布局,很有一种熟悉的感觉。</p>
好吧,车载电视现在是没有。</p>
空调肯定有,还有车载音响什么的,也有。</p>
车内的灯光设施之类的,那就不说了。</p>
客车嘛,肯定会有车子跑晚上的,车内必须得要有灯才行。</p>
座位的话,并不是人造皮革,而选用的一种耐磨的布料。</p>
好吧,相比起皮革来说,布料有些不怎么耐脏。</p>
皮革吧,直接擦洗一番,基本上看起来就干净;布料上面要给弄脏了,那除非全部给拆下来洗,不然的痕迹一直都在。</p>
车子是新车,所以车内的环境,此时保持得还不错;而且,韩松林也没有闻到那种塑料的异味之类。</p>
说明福星工业在塑料的采用上面,没有去用那些垃圾塑料。</p>
找了个位置坐下,座位空间设计上面还算合理,没有让人感觉到压抑的感觉。</p>
有的客车,那座位空间设计就有问题,然后坐上去之后,就压抑。</p>
这点对乘客来说,体验很不好。</p>
当然了,乘客体验不好,也没有办法;要走,就只能够乘坐这班车,心里面想着,忍忍就到家,一般就算了。</p>