周东升笑着举起茶杯，杯盏交错达成了共识，两人也是相视一笑，男人之间感情到位了，什么都好说。

……

次日一早，完成晨间运动的周东升，懒洋洋来到了公司。

在一众员工此起彼伏“周总早”的声音中，来到了自己办公室里，随手打开了股票软件进行早间看盘，寻找投资机会。

毕竟手里又握着一笔5000万的巨款，放在手里每分每秒都是利息，得抓紧时间投资才行。

中车以毫无悬念的龙头之势，在集合竞价环节依旧是多方合力封住涨停板，竞价情绪格外高涨，让无数散户抓心挠肺。

像这样超过七千亿市值的市场龙头股，本就是各大机构互相博弈的主要战场，其中不知道潜伏着多少机构的主力资金。

目前来看，众多机构也是意见一致选择合力抬轿子，中车一开盘就超过几十万手买单挂在板上。

“毫无悬念的涨停板，这龙头不知道能走出几个板？”

“市值都快破八千亿了，距离万亿还会远吗？”

“庄家们给个上车的机会呗，我也想跟着龙头吃肉。”

在中车的讨论区里，无数实时聊天信息也透露出市场对于中车的高度关注，热情高涨的散户摩拳擦掌，就等着中车开盘呢。

兴许是念念不忘必有回响，又或许是中车上的机构意见有所分歧，封板的力度不够坚决。

随着大量卖单出现，有主力资金选择出逃，反应迅速的机构迅速撤销板上买单，一个迅雷不及掩耳之势，中车炸板！

一时间，机构选择纷纷踩踏式出逃，几十万手买单转瞬即逝，大量卖单互相挤兑，中车的股价从从涨停开盘的21.51元一路往下滑。

中间仿佛没有任何资金接力，一泄如注，就连叫得欢的散户都给吓住了，这是什么情况？

难道要出现传说中的天地板了吗？

“卧槽！是谁在砸盘，这么狠？”

“这是要直接跌停了吗？龙头陨落？”

“这啥情况？机构收到消息了？风紧扯呼兄弟们！”

“快跑，这架势谁还敢上车啊！”

“刚开板我就直接上车了，还没来得及高兴，这是干啥呀？”

市场情绪都是连贯的，中车作为高铁概念股的龙头，合并消息拉着中铁、重工等一系列股票一路暴涨。

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