康斯坦丁家族，拿得出手的东西，要分两块来看。

明面上的，是一艘二十万吨超级邮轮，可以直接帮小鹰集团开辟出一条新的旅游线路，以及一个新的大型博彩中心。

毕竟这玩意往公海上一开，那就不受法律约束了，随便哪个国家的游客，都可以在邮轮上度假、消费、博彩……

而且彼得堡可有全俄第一大港口，从这可以拉老毛子游客上船的！

至于暗地里，拉康斯坦丁家族入股小鹰集团，也是等于再给小鹰集团套一层“保护罩”。

说到底，他们家族和克宫的关系也是不容忽视的。

能默默无闻地几乎垄断全俄的通讯行业，也能看得出来康斯坦丁家族的能量有多大！

说真的，在“前世”，王业在俄罗斯待了那么多年，都没有听说过这个家族。

说明这个家族做事风格还是比较低调的，属于闷声发大财的那种。

和这种人合作，王业还是比较放心的。

考虑清楚这些后，王业基本算是同意让康斯坦丁家族入股小鹰集团了。

不过现在还有一个比较关键的问题需要讨论清楚，然后才能做最终决定。

“拿这艘邮轮入股，不知道康斯坦丁先生想要多少股份呢？”他含笑问道。

现在的小鹰集团，只有王业和何家两个股东，其中王业占了八成股份，是最大的股东，何家只占两成股份，算是小股东。

而且小鹰集团并没有上市，所以很难估值。

经营范围以博彩为主，兼有住宿、餐饮、旅游等。

营收不算低，但也不是太高，和尤科斯、俄气工业之类巨无霸无法相提并论。

但是小鹰集团的净利润可不低！

预估今年年底，就算业务没有再次扩张的情况下，也能达到净利润八亿美刀左右！

甚至更多一些。

所以引入新股东时，如何估值，就是一个大难题了。

估值低了，那王业肯定不乐意，明摆着吃亏嘛。

但要是估值高了，康斯坦丁家族能同意吗，毕竟人家也是真金白银拿出来一艘价值十亿美刀的超级邮轮的。

而且无形中的支持也不少，人脉了，政治影响力等等，这些东西不能用多少钱来衡量，但有时却是比钱更重要的！、

…………

听到王业的问题，康斯坦丁也沉吟了片刻，显然也是在考虑这个问题。

不过王业相信，康斯坦丁提出的这件事，肯定不是临时起意。

在自己来之前，起码在康斯坦丁家族内部，应该是讨论过了，对于小鹰集团的估值，他们应该也有个初步估算。

之所以没有立刻回答自己，无非就是做做样子罢了……

没让王业等太久，康斯坦丁抬起头来，试探地问道：“我并不清楚小鹰集团去年的整体营收以及具体的财务情况，但是大致估算了一下，估值三十亿美刀，应该是个合理的数字吧。”

三十亿美刀……

说真的有点超乎王业的预期了！