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为了让将朗逸并入他们研发的明锐系列，金小强一咬牙直接将将原本的明锐车型给取消了，毕竟这两个车型的外形，看起来比较接近，而朗逸的外形看起来，则更加的显得和谐一点，而且后世朗逸诞生之后，就更是一路凭借着外形，在市场上买得非常的火爆。

改动进行的很顺利，毕竟两款车的外形，本来就或多或少的有些血缘关系，而改动之后的外形，在厂子里的其他设计师看来也更加的符合天朝人的审美观。

这样一来也就能够满足那些接受不了逸动那太过飘逸和科幻的外形，可是又觉得原版明锐太过短小的消费者群体了。

之所以没有选择原来的斯柯达旗下的明锐升级版的昊锐来山寨，主要是因为金小强觉得哪款车的c柱实在是太丑了。

在他的审美理念看来，哪款车的c柱简直是丑陋的无以复加，简直就是一个最大的败笔，这也是斯柯达的昊锐后来在天朝市场上一直表现不佳的主要缘故。

而换成了朗逸的外形的明锐系列，现在则已经具备了成就一个家族的气质。

中庸大气，并且非常和谐的外形，再配上原本就是斯柯达明锐最拿手的动力总成，配上金小强他们为了这款车特意研发的1.6和1.8两个体系的发动机，再加上不算难听的车名。

金小强相信这款车只要一经推出，就绝对会在中小型车的市场上，掀起一阵猛烈的强风暴！

现在华阳动力旗下已经具备了，两个车系，一个就是以原本的索纳塔八代开发出来的逸动，还有一个则是以原本斯柯达明锐和大众朗逸为蓝本开发的新明锐系列。

这两款车的外形和动力总成，应对天朝市场应该是足够了，只要配上合适的价格，金小强相信这两款车横扫天朝车市，只不过是个时间问题。

不过取了名字之后，就是要设计新车标了，这车标到底设计成什么形状，也同样会影响一款车今后在市场上的表现。

金小强也曾经请过一些专门的设计团队，来给车子设计车标，既能够表现出华阳动力的厂标，又不能够降低汽车本身的档次。

可惜几经设计，最后都不太满意，最后还得由金小强自己操刀，在冥思苦想了几天之后，金小强决定还是将山寨进行到底。

车标他选择了后世的双龙汽车的两只翅膀，不过在翅膀中间，再加上一个类似本田旗下高端品牌讴歌的尖顶h标，不过再融合这两个车标的时候，金小强当然做出了相应的改动，这样一来这个车标，就既有了y,又有了h，这两个代表华阳动力开头的两个字母。

关键是这款车标的霸气，让人很是印象深刻，最后这款车标获得了管理层的一致通过，大家都认为这款车标非常漂亮。

忙乎完了这些的时候，已经是一月底了，工厂那边的进度很快，从德国和瑞典来的工程师也很尽责，经过考察和测量之后，他们一直认为，这个工厂符合标准，只要等机械到位之后，就可以立刻安装调试准备生产了。

而工程队那边因为金小强钱砸的足，所以包工头更是一再的拍胸脯的和金小强表示，春节之前肯定完工。

就在春节放假之前，金小强也拿出了自己的那两款硬派越野车的计划，也在经过公司内部高层的讨论之后，获得了通过。

目前的华阳动力，出了一款逸动，两款长短不一的明锐，还有一款源自逸动的都市suv，车型相对而言还是太少了。

现在在增加两款硬派suv也是非常不错的选择，要知道早年的北京吉普，还有切诺基，可是给天朝的硬派suv培养了好一批的忠实消费者呢。

而且最关键的就是，金小强的这两款车设计的实在是漂亮，虽然外型上有山寨jeep的牧马人之嫌，可是在车头灯还有进气格栅的处理上，明显要比牧马人漂亮的多。

而且最关键的就是，jeep的牧马人系列，到现在还没有五门版，只有三门版的罗宾汉。

关于这一点金小强只能在自己肚子里偷笑了，要知道jeep的牧马人五门版撒哈拉实在07年开始着手设计，知道08年才推出市场的，在这一块自己可以说是占得了先机。

最终这两款硬派suv获得了金小强和一众高层管理人员的认可，车款车系被金小强正是定名为硬汉系列。

只不过车型虽然通过了，但是在底盘和发动机动力总成方面，却要重新设计了，要知道这硬派suv可和轿车还有都市suv的设计完全不同。

这款车从诞生开始，他注定就是要走烂路的，底盘上要加装大梁，而且为了配合整车的设计，车身所需要的材料等等都需要重新设计，这样一来车身的辎重就会很大。

如果按照金小强的设计，光是看款五门版的车身自重就要超过2吨，这样的重量就算是在硬派suv里面也绝对会是个庞然大物。