ecoboost发动机，自从去年被他搞出来，今年在上海车展上上市之后，就一直是国内外汽车爱好者们的讨论焦点。

从目前看来，他们的观致车型已经上市几个月了，在市场上一直表现良好，这款ecoboost发动机在消费者中，已经是树立了非常良好的口碑，和形象！

可是必将这款发动机，从诞生的时候，就被定型为高端豪华车所必配的发动机，所以现在市面上搭载了这款ecoboost型号发动机的车型的价格，可都是不便宜。

无论是在国外还是在国内，在国内观致系列的起步价，都要二十万以上，完全可以和奥迪a4，还有宝马的三系叫板。

而高端的观致8配备的是v6的ecoboost发动机，则更是起步价就直接买入了三十万，完全可以和高端配置的宝马3系，还有宝马5系以的入门级，以及奥迪a6，甚至是奔驰这样的车型相抗衡了。

即便是在国外，这款车卖的也并不便宜，起步价都要超过三万美元！

但是这款车目前在市面上销售却非常火爆的最主要原因，还是因为性价比高。

无论是在国内还是国外，这款车的售价，始终是本着和奥迪同级，比宝马略低一点，和奔驰拉开差距的定价。

这样一来，就在消费者心里，建立起高端车里的亲民车的形象！

而且在上市之前，他们可是对这款车进行了大量的吹嘘，ecoboost发动机，更是被吹的神乎其神，所以很多消费者都会对这款发动机充满了期待。

而且最最关键的就是，这款车的动力总成，ecoboost+powershift的动力总成，听起来充满了科技感，而且还真的很省油！

别以为买得起这样的车的人，就不在乎油价，即便是在国外，每当汽油的价格上涨几美分的时候，大家也一样会觉得肉疼！

而目前观致系列搭载的这款动力总成，在这个油价不断高涨的年代，是给华阳动力赢得了相当的口碑，动力强劲，还省油，耐操，真是太好了。

这样的夸奖，几乎每天都会出现在汽车之家的观致系列的论坛里。

不过目前能够享用这样的动力总成的人，可都是小有身家的人物，毕竟这观致系列，现在可买的是不便宜。

可是对于那些也同样想要享受这样动力总成的，但是口袋里却没有那么多钱的人，怎么办？

比如那种手里有个十几万，但是却想买一台高端车来享受一番，他们喜欢尝试新鲜事物，普通的车型，完全不入他们的法眼！

难道就看着他们流失到其他的汽车品牌的产品区去吗？

不！当然不行！既然你们也喜欢ecoboost+powershift的动力总成，我也同样可以让你们享受的到。

既然你们银子不够，那么这款1.0版本的ecoboost发动机，就是你们最好的选择，别看他个头小，但是他的能量可一点都不小，这家伙可能够提供2.0以上的发动机提供的动力呢！

而且他还省油，每百公里5升的油耗，你们还犹豫什么？

这就是金小强坚持要那这款1.0的ecoboost发动机出来，给这款小钢炮车型当心脏的另外一个主要原因。

把ecoboost发动机，开放给这些中低端，但是却喜欢尝试新鲜事物的客户群，这样一来，如果他们在这款发动机上尝到了好处，以后他们经济能力更强的时候，肯定会成为这个品牌的忠实客户。

这样能够扩大自己的客户群，并且培养客户群忠诚度的事情，金小强又何乐而不为呢？

只要到时候把这款车型包装妥当，那么这款车就绝对会赢来众多消费者的亲睐，光是这款车的发动机指标，还有油耗，就是一大炒作点，所以这款小钢炮，在金小强看来，完全可以取代几年后的那款大卖的福克斯，成为最新一代的天朝小钢炮之王！

不过先这款车推出市场之前，还是要把内功部分先练好，发动机已经确定下来了，车身也确定下来了，那么接下来当然是要把奥迪的制造工艺，也拿过来。

当初奥迪制造这款小车的时候，可是花足了心思，大家都知道车身越轻，油耗越低的道理，但是高成本的全铝制车身技术，如果用在这辆车上，就显得不太合适了，毕竟成本太高。

于是奥迪对这款车，就使用了高温水冷压模塑造成型的技术，这样的钢车身，具有非常好的拉伸度，而另外的百分之十一，则是在关键的部分采用了热成型刚。

正是采用了这样的高强度钢，和超高强度钢的拼接车身，使得这款车的抗扭神度非常好，而且白车身也相当的轻，居然只有2211公斤。

这样的制造工艺，金小强当然是不会放过。。。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

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