正是因为有着诸多的消费者，现在已经渐渐的形成了这样的汽车消费理念，所以金小强才有底气，敢把那款有着非同一般的超前概念的小怪兽junk，拿过来国产化的想法。

不过在把这款车拿过来国产化之前，金小强当然是要对这款车，进行一定的调整的。

首先他要做的就是，再给这款junk车型，做一次拉皮，改掉他这种小型车不小型车，小钢炮不小钢炮的造型。

原来的junk车型，尺寸也就是高尔夫一类的小钢炮车型的尺寸，只不过在车身高低方面，要比高尔夫一类的小钢炮车型，高大不少，看起来有些类似于小一号的suv车型。

这也是junk被称作是小怪兽的原因，因为他的外形和尺寸搭配的实在是太不伦不类了。

这样的车型，在天朝消费者的消费理念里，恐怕是很难收到欢迎的，尤其是现在，即便是金小强对于广大的天朝消费者有信心，可是他也不敢太冒险。

所以他决定把这款小怪兽车型的体格稍稍的拉长提高一些，让他看起来体格更加健壮一些，即便是不能和cr-v，或者是rav4，途观这样的车型相媲美，但是最起码也要和逍客这样的车型相抗衡。

这样一来，保留了原来的junk车型的那科幻，另类的外形，然后又保留了相应的车内空间。

当年逍客为什么在天朝火爆，不就是因为他有着轿车的架势舒适性，还有着suv的空间，以及声噪控制的好，还有最关键的就是省油吗？

只要把这几点，在自己所要制造生产的小怪兽车型上，全部做到，难道害怕这款小怪兽车型不火吗？

而在这款车上将要搭载的动力总成，将会分为几大类。

低端的车型，金小强打算只给他装配上1.6dvvt或者是1.8dvvt的发动机，这样的发动机在明锐和晶锐，以及悦动这一级别的低端车上，已经经过了多年的检验，技术性能非常的可靠，成熟，稳定，而且在市场上还有着相当的口碑。

而在中端的车型上，金小强则打算，在这款车上试水自己的那款tvs超级机械增压器。

要知道这款机械增压器，当年可是有着九个型号，可以覆盖所有排量发动机的型号，当年最出名的是奥迪的3.0tfsi发动机上面用的tvs是950型号。

但是其实这款tvs超级机械增压器的小型型号也是非常出名的，而且在性能上表现的也是非常出色，这一点在搭载了这样的机械增压器的高尔夫，以及尚酷上都得到了非常好的验证。

不过当年搭载了这款超级机械增压器的车型，都只在欧洲销售，而买到北美和天朝的高尔夫一般都是阉割掉了机械增压部分的型号，所以天朝消费者对于这款机械增压器的印象，也就值停留在了奥迪的那款机械增压器上面。

这一次金小强打算把这款机械增压器的小型型号拿出来，搭载在1.6l和1.8l的发动机上，给这款车型，增加上更加出色的动力性能，让他成为一款具有小钢炮血统的超级跨界车。

而在高端车型上面，金小强则打算，在加装tvs这款超级机械增压器的同时，也同时在增加一颗小涡轮增压器。做到真正的机械，涡轮双增压，和大众的高尔夫性能相看起。

而这样的具有了双增压系统的车型，也完全可以迈入到高端车型的范畴。

想当年人家日产的junk车型，可以买到十万美元的价格入门价，金小强相信，只要自己好好的打造一下这么一款车型，自己的车型，也一样可以迈入到这个高端产品的范畴里。

毕竟有着这样的双增压系统发动机，而且还有着世界著名设计师金小强亲手设计的光环，这个车型，就是既有了技术含量，又有了名头，这样的车型，想不火都很难。

原本junk车型，在日产的设计理念，只不过是一款小型都市跨界车，可是现在被金小强这么一改，就变成了一款，既有小钢炮的动力系统，又有着suv空间和通过性的跨界混合体。

这样的车型，只要一面世，那就肯定会在汽车市场里掀起一阵轰动。

毕竟当年迷你的countryman，在诞生的时候，也曾经引起过一阵轰动，而越野和小钢炮的混合跨界车的概念，也就是从那个时候开始兴起的。

只不过因为迷你那高昂的售价，还有在suv方面不太彻底的跨界，导致那款车一直没能够火爆的起来。

不过现在有了金小强的调教，他相信，自己调教出来的这款车，在这个范畴里，肯定会开创一个先河，一定能够火的起来。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

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