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‘嘶！’

在座的几位，在心里都是倒抽了一口冷气，然后互相对视了几眼，同时在心里琢磨着，这金小强这小子，还真是野心不小，他这是铁了心的要让京城到时候成为他们华阳动力的天下啊？

这两年随着京城的迅猛发展，以及外来人口的不断增多，京城的城区面积是一直在不断的扩大，而随着人流量的增加，京城的出租车数量也在不断的上升。

杜立强是个明白人，他们家里有好几个都是在京城中的重要部门，比如国务院的重要部门，或者是发改委的重要部门工作的。

而欧阳奋强家里，也有不少是在京城任职的高官，刘康和王军的家庭背景，也是一样，他们的家族里，现在同样有很多在京城，或者中央任职的高官。

所以在座的几个人，对于京城的未来发展计划，可是非常清楚的。

最近几年来，随着京城的发展，在京城成立的出租车公司，也是在不断的增加，而出租车又又是号称一个城市的明信片的名头，所以一个城市的出租车对于外来人，尤其是国际友人，对于这个城市的印象可是相当重要的。

想想上辈子的时候，京城奥运会召开的时候，无数的外国人来到京城参观奥运会，甚至还有众多的国内观众的到来，可是一到京城，看到的却是满大街跑着的韩国现代，或者德国大众，你说这些人看了这么多这样的车，心里是什么想法？

国内的人可能已经麻木了，可是那些外国人呢？

看到这样的情况，他们一方面只能是心里加重对韩国现代和德国大众的印象，而另外一方面，则肯定是瞧不起咱们天朝人。

作为一个所谓的世界第二大国，在自己的帝都，满大街跑的居然是人家外国车，你们不觉得丢人吗？

所以这也是金小强早早就布局，在京城安插下了九龙出租车公司这个钉子的目的只所在！

最近两年京城的出租车公司，随着城市人口和外来人口的大量增加，犹如雨后春笋一般的纷纷在京城成立。

在京城的大街上，从原来只有二万多辆的出租车，现在已经猛增到了四万多辆，而按照京城发改委的规划，在奥运会到来之前，京城的出租车的数量，将会被控制在6.66万辆！

并且在今后，一直控制在这个数字左右，不会在增加了，而这些数字份额，杜立强他们也都是知道的。

九龙出租车公司，自从在三年前成立以来，一直是在保持着迅猛的发展，华阳动力这边可以提供可靠的车型保障，而在京城这方面，又有杜立强他们的关系来协调，所以这两年的功夫，九龙出租车公司，已经渐渐的成为了京城出租行业里的no.1品牌。

而且刘康通过他们家在天朝石化那边的关系，也是能够给九龙出租车公司的出租车，保证廉价稳定的天然气供货货源，这也让九龙出租车公司的出租车，能够保证非常好的出勤率，不像别的出租车公司的出租车，经常是加不到气，只能烧油，这样一来就大大的提高了成本，最后只能保证靠着微薄的利润来生存。

而九龙出租车公司，则正是靠着这样的一些先决条件，来保证他们的高利润，和好名声。

现在的九龙出租车公司的持牌量，已经从原来的最多五千两出租车，上升到了一万二千辆出租车。

要不是因为韩国现代，和京城汽车成立了合资品牌，而京城市政府，有适当的给出了一些地方保护性质的优惠政策，恐怕华阳动力的明锐，早就已经一统京城的出租车天下了。

这俩年九龙出租车扩张的很迅猛，也很厉害，而京城市政府，对于九龙这个品牌，也是既爱又恨，爱的是这个品牌是个盈利纳税大户，而且按时按点从来不拖欠税费。

恨的是，这个品牌从来不采用京城自己的现代作为运输车型，这让京城现代是蒙受了多大的损失啊？