第1290章 苏霍伊找上门来了(1 / 1)

“没毛病呀。”谢凯尴尬地开着玩笑。“老易,你这算数水平越来越好了。”易卜拉欣的脸色却黑了。“谁告诉你们,苏联人拒绝提供发动机了?谁告诉你们,我们收钱后不准备交货?”“既然这样,我们的战机何时交付,我们需要的备用发动机呢?”易布拉欣尖锐地问着谢凯。即使他现在已经不再负责伊拉克的武器装备采购,这是他之前跟谢凯签的合同。要是没办法完成交易,最终他所有的一切都将失去,哪怕他躲得再远,傻大木总统绝对不会因为他是亲戚就不收拾他。易布拉欣清楚这一点,所以才会在了解情况后来找谢凯,希望谢凯能解决这麻烦。中方不交付战机,已经给了钱的傻大木总统甚至会认为这是易卜拉欣跟中国人联手欺骗政府!对于易布拉欣的处境,谢凯很理解。现在他也没办法,苏联人忙着跟西方国家干嘴仗呢。“谢,苏联人已经明确向我们表示,不会为你们提供发动机……现在,苏联在加大力度推销米格-29战机。总统对此事非常震怒……当初我们签订了协议,提前支付了装备款……”无论是双方之间私底下见不得人的勾当,还是出于两人私人间关系,易布拉欣都没法现在就跟谢凯翻脸。直接告诉谢凯,这事情,总统也知道了,震怒了。谢凯双手一摊,“老易,你知道,我们并不是故意的。不过你放心,我们目前正在想办法解决。实在不行,我们么会寻求换装西方发动机,在规定的时间内完成交付。那样一来,性能方面甚至会提升。我们会寻找一款比rd-33更先进的发动机。”谢凯不是为了给易卜拉欣交代。希望通过易卜拉欣转告傻大木。原本,他是想拖到海湾战争爆发,到时候伊拉克被联合国制裁。那样的情况下,404完全有理由拒绝交付,等联合国不再制裁伊拉克的时候,国产涡轮发动机已经可以使用了。那时候交付也不迟。国际上装备交易,拖延个一二十年再交付的事情非常常见。就像巴基斯坦从美国采购的f-16一样,八十年代采购,到二十一世纪才交付。易布拉欣看着谢凯,谢凯有点不敢看他的眼神,确实自己在这方面做的有点过分了,当初为了钱啥承诺都敢给,人家把钱给了,他们甚至已经把钱给花了,到时候却交付不出来。“谢,这事情,你需要向总统解释,总统的人应该很快就会来找你了。”易布拉欣提醒着谢凯,甚至眼神中带着幸灾乐祸。“说不定总统感觉被你给耍了,在一些人的建议下,会安排人来干掉你……”谢凯顿时心中暗骂这老家伙。傻大木有时候也是一个疯子,要真特么的狠心找人杀自己,这特么的就麻烦了。还有多少国家想要杀自己?脸上却不动声色,平静地说到:“老易,目前的情况来看,你觉得苏联会拒绝出口发动机么?米格-29表现得那样差劲,苏联人向全球推销,还有谁愿意采购?他们的经济困难无比,战机卖不出去,工厂甚至都会停工,破产!”易布拉欣只是一脸玩味,撇嘴说道,“苏联人如果宁为玉碎不为瓦全呢?西方国家不出口发动机,各国没有选择,还会出现你说的事情么?”“我们还有自己的发动机呢!涡扇-6的性能可比rd-33性能更先进!”谢凯辩驳着。奈何,这话他自己都不信。易卜拉欣只是笑着看了看他,脸上满是不相信。好不容易打发走易布拉欣,谢凯长长地嘘出一口气,一股无力感袭来。白彦军等人看着谢凯,目前的处境让他们也不知道如何安慰谢凯。伊拉克的120架超-7订单,一直都是一个巨大的隐患,404管理委员会讨论过很多次,想要寻找解决办法。涡扇-6到目前为止,即使上级同意出口,也没办法使用——使用寿命太短。任何国家都不可能使用发动机工作寿命不到100小时的战机。这样的飞行成本任何国家空军都无法承受。易卜拉欣的话,很明确地告诉谢凯,伊拉克的订单已经没办法再拖下去了。“要是历史不改变该多好!”谢凯独自仰天长叹。他完全没想到历史的不改变,会给他们造成如此大的困惑。历史没改变,对中国来说是一件好事,原本应该在春天发生的那件事情,没有发生,中国跟西方的合作交流依然在持续进行。可历史的改变,让超-7a在巴黎航展上一枝独秀。更多订单持续而来的同时,之前的订单也必须完成。谢凯原本计划,等到那事情发生,中国跟美国人的交易中断,交付给美国的100架超-7a直接可以赖账不交付给美国,那样就可以完成伊拉克的战机交付。可现在,中美关系依然好着呢。美国也没有终止和平典范工程。埃及80架超-7a、美国100架,这就耗费了180台rd-33发动机。剩下20台,交付给伊拉克7架用于培训空军种子官员的教练机,仅仅在只剩下13台,国内一方面得进行飞行员培训,还有各种飞行实验,甚至还得提供给超-7b的样机制造。目前为止,404不仅没有任何一台多余的发动机,缺口反而越来越大。无法解决发动机的问题,所有的事情都变得棘手了。最终会导致整个中国装备出口的名声下降,从而影响到后续的出口问题,这样的结果是任何人都不愿意看到的。“白叔,马上跟苏联人联系,他们如果依然不愿意谈,就想别的办法!”在易卜拉欣走了后,谢凯一脸沉重地让白彦军再次联系苏联。虽然苏联人根本不愿意跟他们谈。当务之急,必须跟苏联人再谈一次。如果苏联人依然不愿意提供发电机,必须有后续处理的办法。国内的涡扇-6虽然可以作为替用,但是让涡扇-6发动机的使用寿命提升到满足长时间使用的需求,第一次大修时间,必须超过300小时。短期内,几乎不太现实。从西方国家寻找合适的备用发动机,更换到超-7a上面,也需不短的时间。换装西方不同技术标准的发动机,这就会导致整个战机的动力系统设计做出更改,甚至连气动布局等都需要重新设计,设计完成后进行验证,不是短时间能完成的。那样的话,超-7a的订单将会受到严重影响。白彦军点了点头,直接转身出去安排人跟苏联人联系。只要苏联人愿意谈判,哪怕多分一些利润给苏联人,也比看着庞大的订单,一架战机都无法生产出来要强很多。超-7a只需要一台发动机,而目前很多意向订单都是即将首飞的超-7b。一架超-7b需要两台发动机,导致中方发动机缺口量更大。航展上,米格-29跟苏-27出现的问题,让苏联人也非常头疼。原本打算借着机会向全世界大量推销苏联先进战机,解决工厂开工率不足,政府赤字严重的问题。可目前的情况来看,原来的打算很难实现。他们想要接着机会找西方人麻烦的打算也因为法国人各种证据丢出来而落空。原本被命令等待的苏霍伊终于按耐不住了。在谢凯等待苏联人答复时,苏霍伊总经理米哈伊尔·波戈相跟业务经理切尔瓦科夫两人主动找到了谢凯他们。一开始听到苏霍伊总经理找上门来,谢凯还有些不可思议。可很快,他就明白了,苏霍伊拖不下去了。苏霍伊找上门来,肯定是为了向中国出口苏-27战机。苏-27使用的al-31发动机比米格使用的rd-33发动机更加先进,或许……谢凯这想法刚出现,就打消了。别说苏联人不愿意提供,即使愿意提供那又如何?短期内也没办法解决中方大量订单的交付缺乏发动机遇到的问题。有了al-31发动机,最终还是需要修改设计的。跟从西方国家谋求发动机一样,整个战机的气动布局都可能会改变。推力更强的情况下,要想完全发挥发动机的性能,就必须对气动布局等作出修改,超-7a设计从一开始,就是建立在rd-33发动机上的。何况,al-31发动机那是歼-10使用的,如果超-7a也采用这种发动机,最终歼-10就完蛋了。谢凯可不希望因为他们的问题导致歼-10无法装备国内空军。超-7的目标,是出口的。歼-10,那是给国内空军使用的。“谢,你们战机表现非常精彩,恭喜你们!”米哈伊尔看着谢凯满脸笑容。对于中国战机所取得的成绩,他即使不爽,也没有办法改变。“谢谢!我们才刚起步,比起苏霍伊,我们的技术跟经验还差得太远,还有太长的路需要走。毕竟,超-7a只是一款轻型战机!”谢凯很认真的说到。对于来自苏霍伊总经理的恭维,他有些方。哪怕之前就认识,可也是觉得尴尬。尤其苏霍伊的人不找白彦军这些负责人谈,而是直接找谢凯,这就说明他们的目的非比寻常。难道苏霍伊的人不仅仅是想要卖苏-27?(三七中文www.37zw.net)