“去去去，我现在就给他们打电话！”褚世友撑着膝盖站了起来，他没又想到荣乐竟然做的如此绝，连他妻子的工作都给弄没了。

“他妈的，等老子拿到钱，非得去劳工属告你不成！”褚世友骂骂咧咧的拿起桌子上的电话，拨通了那个号码。

“喂，你好，是威廉姆斯先生吗？我是褚世友啊，对对对，是我，我们当初说好的价钱，现在是不是应该给我了？......什么，你说什么，喂......喂喂！”韩庆基啪的一下把电话摔倒了桌子上。

“怎么了？”

“妈的，对方竟然说我没有完成任务，不给我们尾款了！”韩庆基大骂道。

“哇！”韩庆基的老婆大哭起来，“这可怎么办啊，都是你，都是你，当初要不是你贪财，我们现在能这样吗？”

“妈的，这事能怪我吗，是对方不守承诺。哭哭哭，就知道哭，什么忙都帮不上！”韩庆基看着自己的妻子，忍不住的大骂道。

“离婚，这日子没法过了！”韩庆基的妻子，同样对着韩庆基大喊道，韩庆基与她都没有了工作，当初嫁给韩庆基就是看中了他是在图南工厂上工，现在他都被辞退了，还过什么什么过啊！

.........

韩庆基这样的小角色，荣乐自然是不会在乎了，事实上对于韩庆基的一切处理方法都是猴子在理解了荣乐的意思，自己做主安排的。

而荣乐需要在乎的是怡和的西门凯瑟克，会德丰的约翰马登，张业兴堂的张钰良这三人，就连韦理也已经被荣乐随手给处置了，失去了富豪与百利保投资的韦理，已经翻不起什么大浪了。

对于西门凯瑟克，荣乐也不着急，毕竟他已经在谋划置地了，而会德丰的约翰马登，荣乐也有了对付他的办法，毕竟用不了两年，就会发生会德丰收购战，到时候荣乐自然会让约翰马登知道花儿为什么这么红，而且如果现在条件允许的话，荣乐也不介意讲这件事情提前，此时张钰良还没有准备与约翰马登分家，所以对付了会德丰，也就相当于对付了约翰马登与张钰良两人。

不过会德丰毕竟是香江的四大洋行，呃......现在是三大洋行了，和黄早已经被李超人拿在手中了。

虎老威尤在，荣乐想要对付会德丰还需要好好规划一番。

至于张钰良家族吗，他们既然想要离开香江，那么的荣乐不介意在他们的新家，给他们找找乐子。再说了，张家的夺产案虽然已经结束了，但是那几位完全可以上诉啊，荣乐这次不介意帮帮他们。

不过这三位都不是普通的人物，想要对付都需要从长计议一番。

“你马上去查探罗德正的丈母娘崔绣英在加拿大的情况！”荣乐吩咐猴子道。

.........

就在荣乐开始准备对付那些牛鬼蛇神的时候，香江又出了一件不大不小的新闻，太古洋行最杰出的大班施约克施怀雅去世了！

而接任约翰克施怀雅的正是施约翰施怀雅，施雅迪施怀雅两兄弟共同打理，荣乐的在施约克施怀雅的丧礼上送上了鲜花。

本以为事情就这么过去了，但是荣乐却迎来了一位朋友包船王！

“阿乐，你可是涨了我们华商的气势啊！”包船王来了后，笑着说道。

“包伯，你就不要打趣我了！”荣乐笑道。

“这可不是打趣，而是真心佩服啊，12亿美金，这可不是一笔小数目啊！”包船王啧啧称叹。

“包伯，你这次应该不是特意来夸奖我的吧？”荣乐笑着问道。

“确实有件事情要跟你商量！”包船王开门见山的讲道。“曹广彪找到了我，想要成立一家航空公司，知道我们之间的关系，想要让我询问一下你有没有兴趣加入！”

曹广彪！航空公司！

想来这就是后来的香江港龙航空了！

“包伯，想要成立航空公司，不是这么简单的吧？”荣乐问道，对于港龙航空他还是了解一些的。

港龙航空刚刚成立的时候，因为其特殊的背景，当时港龙被人风传拥有中资背景，其中华国银行占股22%，华润和招商局则共同持有另外30%的股权。

在改革开放初期，华夏在香江的国营公司一共拥有四家，华银，华润，招商，华旅四大集团。

不过在那段特殊时期，四家集团发展缓慢，在港影响甚微，但是随着改革开放后，四家集团迎来了属于他们的第二春。

华银的前身是华国银行香江分行，1983年成立华银，华润的前身是华润公司，同样是在1983年注册为华润（集团）有限公司，直隶华夏对外贸易部，招商局集团前身是轮船招商公局，会在两年后也就是1985年成立招商局集团，隶属华夏交通部直属一级企业，中旅集团的前身是香江华夏旅行社，同样是1985年成立香江中旅集团，归国府侨办领导。

曹广彪只所以有了创办航空公司的打算，就是因为施约克施怀雅的去世，因为此时香江唯一的航空公司国泰航空，正是太古洋行的子公司！

只是荣乐没有想到的是，在他的记忆中，港龙航空要在1985年才会正式成立，想不到曹广彪现在就开始运作这件事情了。

“这个你不用担心，曹广彪已经跟国内达成了协议，国内也有想法在香江成立一家我们华夏人的航空公司！”包船王笑道。

荣乐则是微微的摇了摇头，包船王还是把这件事情想的简单了，虽说港龙肯定会有华资的背景，华夏对于这件事情并没有香江人所想的那么看重。

在另一个时空，曹广彪为了成立港龙航空，拉来了包船王，李超人，冯禀芬，马万旗等港澳著名人物，为港龙大震声势，也糊的香江市民一愣一愣的。

但是正如之前所讲，港府在知道这个消息，立即出台了新规，而新规的核心就是：一家公司，一系航线！

比如香江-上京一条航线，只允许一家公司专营！

仅这一条法规，就死死的卡住了港龙的七寸，后来曹广彪多次飞往上京，都没有得到更好的解决，所以在荣乐看来，现在根本不是插手香江航空业的时机！

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