从家里出来，在经过老大队那排厂房时，才猛想起现在都过去半个月了，王淳江小厂的设备他还没给张罗。

南湾机床生产的床子一个贵不说，再就是完全不是王淳江这个层次的员工能操作的。

他和他招收来的人根本玩不转。

当初和王淳江算机床帐的时候都是按照老款的设备算账的。

否则现在到哪里花三四万能买来新床？

当初南湾机床倒是分流出去很多单项工作的改良机床，但是这些机床比那些老款的机床也贵了不少。

南湾机床也不生产这种低档的机床，为王淳江单独生产几台机床还不够做模具费事的呢。

万峰回到南湾厂办公室，从诸勇那里找来这些厂的地址，然后挨个打电话。

反正不管是用情面还是威胁手段，半个小时后，万峰用老款机床的钱把这些新式机床买下来了。

对方是渤海机床的，承诺十天内把机床送到。

渤海机床是南湾接受各种机床最多的企业。

当初万峰转让这些技术的时候也是有私心的，渤海地区的企业得到的技术多一些。

也算是支持家乡地区的发展了。

渤海机床这几年做从南湾机床转过来被南湾改良过的机床，活的相当不错。

现在他们已经开始试探性地在做四轴机床，当然南湾也是毫无保留的给予了技术支持。

在这一点上，万峰没有那么狭义，多一个厂家能做出高档机床，对华国工业的发展就多一份力量。

渤海机床从现在就开始研究四轴机床，估计再过几年就可以生产五轴机床了。

订购完机床，万峰走出办公室来到小车部门，今天是浅田信部发动机点火的日子。

在万峰此次出门归来前，浅田信已经进行了两次发动机的试点火，全部取得成功。

今天的发动机点火仪式就是做给万峰看的。

九点钟，在浅田信的专属车间里，随着倒数结束，那台468发动机哗一声被启动了，随后进入水一样柔和的怠速声里。

万峰带头鼓掌，围观的人也跟着鼓掌。

发动机怠速时的声音很小，如果不是靠近几乎都听不到它发出的声音。

就是最大油门时声音也非常柔和，日本人在发动机上还是有一套的。

这台点火后的发动机接下来将进行为期三个月的各种各样的试验，提出各种参考数据。

待这些试验取得全部合格的结果后，才会进入批量生产环节。

在发动机试验期间，变速箱传动系统也会同步进行试验。

虽然恒必达的技术是成熟的，但是华国生产的材料的不同和差异还是要进行一系列试验，重新找到材料方面的最佳组合。

当然同步跟着凑热闹的还有南湾集团发动机研发部门的人，他们的任务就是把这款发动机摸透，然后改造研发或者利用学到的技术设计出更大马力的发动机，为将来的大排量车做技术积累。