如果电动车这一世上了牌照，这对销售肯定是会有影响的。

江宇是不希望出现这种事情的，不过他也没想去干扰，他还没有那个能量，第二他也不想那么做。

那不成了资本干扰政策了吗！

不过他心里还是希望给电动车上牌这个政策不要通过。

加了插电增程器的曙光销量由于打消了人们心里的航程焦虑症，因此销量大幅度上涨，总销售量超过十五万辆。

实现利润八亿元。

再加上周边配件产品的销售，威来车辆部门一举以三十三亿的盈利超越威来运动成为威来集团盈利的南波湾。

凤窝堡村办企业和威来集团就实现了六百五十亿元的GDP。

凤窝堡工业区其他已经开工的几十家企业也创造出了上百亿的产值。

凤窝堡工业区最终GDP是七百五十四亿元。

这样一来东河市九五年的GDP也是首次过了千亿大关，最终的数字是一千三百亿元。

名列全国百强县的第五位。

九六的春节是二月十九号，这日子有点陷的太深了，正月十五还没过完就到三月份了。

正因为从元旦到过年有近五十天的时间，因此有时间干很多事情。

模具厂在江宇下达的年前必须做出一套半自动总装线的命令下，终于拿出了拼命的架势。

在时间进入二月份的第二天，经过两个多月的生产装配，终于把这条总装线加工完毕了。

接下来的就是调试，但因为离过年太近了，要调试完成的可能性不大。

这条线一旦投入装配，新世纪皮卡就有了九万辆的产能，就算不能满足市场的需求，也能缓解供销的压力。

对于杏树沟的人来说，九六年春节前的腊月二十七是一个梦幻般的日子，他们每人都分到了六万元的分红。

有人激动的彻夜难眠，有人激动的差点逝去。

这让他们和两年前的碰头店村人一样，有了爆发户的心理。

最显著的特征就是要买买买。

第一个想法就是买车，不管啥车先买一辆，过年开着拜年走个亲戚，也有派不是。

可惜这个时间段除了各村的小卖店还开门，其他地方已经全部关门大吉了。

想买也找不到地方了。

有不死心的就跑到威来集团来找有关人员，有关人员就把这个情况反映给了江宇。

有买车的当然卖了。

为了满足这些村民装比的心理，江宇亲自组织了销售部门的人在腊月二十八这天开门售车。

答应年后给他们补放两天假。

杏树沟村近六百户人家，竟然有一半儿买车的，大部分买的都是曙光，有几户买了新世纪。

还有一部分只是买了电动三轮车，带棚的那种。

一天的时间还没够用，一直买到腊月三十上午十点，才彻底消停了。

江宇也在这里陪到腊月三十，过年家里贴对联扫院子什么的都是别人干的。

杏树沟这些暴发户把年前威来没来得及发走的曙光车竟然全买走了。

有二百多辆。

江宇记了满满一个大笔记本的欠账单。

他们发的分红钱依然是活期存折，手里并没有现金，只能先欠着账。

在过年银行上班儿以后，把这些钱提出来再来还账。

俗话说三十而立。