印度人那拉万尼从不远处经过，李卫东马上跟了上去。

那拉万尼肯定不是来迪拜度假的，再联想到之前在酒吧里打听到的消息，印度刚刚批准了一笔1.2亿美金的工程机械采购预算，李卫东马上猜出来，那拉万尼跟这1.2亿的采购有关。

只是不知道在这1.2亿美金的采购案中，那拉万尼扮演的是什么角色，是不是这次采购的主要负责人。

在商业情报方面，李卫东远远不如那些国际巨头，而那些国际巨头企业也不可能将重要情报告诉李卫东，所以李卫东只能跟在那拉瓦尼后面，通过一些蛛丝马迹去搜集信息。

那拉万尼在会场内闲逛着，然后驻足在利勃海尔的展区前。

利勃海尔这种巨头企业，有室内和室外两个展区，室外展区停放的是各种实物设备，包括几台非常高端的工程机械；而室内展区也有足足四百多个平方，布置的像是个独立展览馆。

与之相比，富康工程只有一个十几平方米的展位。跟利勃海尔比起来，大概就像是路边麻辣烫跟海底捞连锁店的差距。

展区内，前来参观洽谈的人也不在少数，利勃海尔毕竟是全世界最顶级的工程机械企业，无论是技术还是产品品质都是一流的，又有着极佳的品牌口碑，是很多人购买工程机械的首选。

利勃海尔带来了十几个雇员，专门给客户进行讲解，推销自己的产品。但即便是这样，也就有些捉襟见肘，很多客户在展区内逛了大半天，才会有讲解员上前搭讪。

欧洲人做生意历来都是比较功利的，那种看起来只是来凑热闹，而不是正儿八经买家的人，利勃海尔的讲解员也懒得去搭理。

那拉万尼走进你利勃海尔的展区后，刚开始也没有人搭理，但仅仅过了一分多钟，一个高管模样的人就走了出来，亲自接待那拉万尼，他与那拉万尼聊了很久，临走的时候还递上了一张名片。

而这一幕全都被不远处的李卫东尽收眼底。

“利勃海尔的高管亲自出来接待，有意思了！”李卫东心中暗道。

紧接着，那拉万尼又去了沃尔沃的展区，沃尔沃的高管也同样出现，亲自接待了那拉万尼。

随后在卡特彼勒、小松制作、日立建机等等的展区，那拉瓦尼无一例外的全都受到了高管的接待。

“看来那拉万尼一直都在大企业的客户关注名单当中，所以才会由企业高管亲自接待的，值得各家大企业的高管亲自出马接待，印度这1.2亿美金采购的负责人，应该就是那拉万尼了！”李卫东心中暗道。

……

那拉万尼的五官本来就跟白种人差不多，肤色也不是那种偏黑的印度人种，如果不是那标志性的胡子，还真会有人将他当成是欧洲裔。

更何况在迪拜这种地方，南亚裔是非常多的，数量仅次于阿拉伯人。

中东地区那些靠着卖石油富起来的土豪国家都是比较缺劳动力的。

由于宗教文化的缘故，那里的女性不参加工作，这就少了一半的劳动力。

而这些国家都比较有钱，社会福利也非常的好，公民即便是不工作，也能从政府领到福利金，这也催生了很多不愿意去工作的人。

当地人即便是参加工作，干的也是一些轻松的活，一天工作四个小时就算是辛苦的了，相当于是上半天班休息半天。而且每年还要有假期，算起来的话，一年十二个月，能有八个月在工作就算是辛勤劳动了。

然而这样的劳动参与程度，以及低下的工作效率，是无法保证社会正常运转的。大家都在家里数钱，没有人去劳动，或者只进行短暂的劳动，那么国家岂不是要瘫痪了？

所以土豪们想到的办法，就是雇外国人去干活。

南亚地区比较贫穷，距离中东又不远，而且很多人在宗教信仰上也与中东比较相似，因此南亚裔成了中东土豪国家的劳动力来源。

诸如印度、巴基斯坦、斯里兰卡等国，每年都会有大量的人去中东打工，他们从事的都是那种当地人不愿意做的工作，工资不高，工作环境和居住环境都比较差，是社会的最底层。

中东土豪们光鲜亮丽的生活，也正是靠着剥削这些南亚打工仔换来的。

在迪拜这种城市，见到南亚裔面孔更是很正常的。

像是那那瓦尼这种长相的人，也不会受到特别的关注，至少李卫东这个东亚面孔，站在人群里要比那拉万尼显眼的多。

然而那些大企业却能够在人堆里认出并不起眼的那拉万尼，还派了高管亲自接待，唯一的解释就是，那拉瓦尼是一位重要的客户。

前一世的时候，李卫东做二手机械设备的时候，与这个那拉万尼有过数面之缘。

那拉万尼的堂兄是印度的某位高官，因此那拉万尼也获得了一个工程机械采购的肥差。

国际市场上，印度政府向来都是人傻钱多的冤大头。而这个那拉万尼，在众多工程机械供应商眼中，也是个有钱的凯子。

印度政府做海外采购的时候有两个显著的特点，要么是特别舍得花钱，花超出正常价格的去购买产品。

比如在购买武器的时候，掏钱从来不含糊，经常花大价钱买来一堆缩水的武器。

要么则是花小钱吃大亏，看似捡便宜买来的东西，结果加上各种后续服务费，最终掏的钱反而更多。

就比如印度买的那艘二手航母，买的时候花花了9.74亿美金，跟天上掉馅饼差不多。

然而后续支付的改造费用和翻新费用，却高达70亿美金。要知道美国尼米兹级核动力航母，造价也就是62亿美金。

之所以如此，不是因为印度采购人员脑子蠢，而是因为印度的政府采购当中，腐败问题非常的严重。

后世印度花了88亿美金，买了36架阵风战斗机，平均每架战斗机的单价高达2.4亿美金。而这款阵风战斗机是上世纪八十年代的产品，印度购买的时候，已经是三十多年前的老战斗机了。

与之相比，美国的f22战斗机，卖给美国军方的价格才1.5亿美金。f35a卖给美国军方是8000万美金，卖给美国盟友大约是一亿出头。

f35a好歹是最先进的隐形战斗机，印度买阵风这种三十年前的产品，价格却是f35a的三倍。

而事实上，法国达索公司对于阵风战斗机的出售报价一般都是在6000万美金左右。印度却要花2.4亿美金购买，其中1.8亿的差价去哪里了？

答案就是都落入到印度自己人手里了，法国人可一分钱都没捞到。

一笔军售买卖，经过印度国内各个环节的层层加价，最终6000万美金就变成了2.4亿美金。

那拉万尼在采购工程机械的时候也是如此，一台十万美金的是设备，他会花费二十万乃至三十万美金购买。

其中的差价，自然是落到了他自己的腰包，又或者是他那个高官堂兄的口袋里。

所以那拉万尼虽然是个有钱的凯子，但却是个很聪明的凯子，他懂利用采购设备的机会捞钱。

李卫东对那拉万尼印象比较深刻的一件事情，是在一次采购当中，那拉万尼故意去买了了一批二手设备。

然后那拉万尼将这批二手设备刷了刷漆，便当成是新设备运回了印度，这价格自然也是按照新设备来计算，甚至还有一些溢价。而那个给那拉万尼提供二手设备的商人，也赚了一大笔钱。

这件事情在当时倒腾二手机械的圈子里并不是秘密，从那以后那拉瓦尼便上了二手设备商的优先客户名单了，大家都很希望跟那拉万尼做生意，二手设备当一手设备卖，油水可是大的很。

也是因为那拉万尼是知名的有钱凯子，李卫东一眼就认出了那拉瓦尼。

现在的那拉万尼，才刚刚拿到工程采购的肥差，算是初出茅庐，圈内人还不知道那拉瓦尼的做事风格。

李卫东却知道，这家伙胃口大的很，而且有一个高官堂兄做靠山，捞钱的时候也更加的肆无忌惮。

如果那拉万尼是印度方面派来的采购代表，这对于李卫东而言显然是个好消息。

富康工程的产品在性能方面毫无优势，技术也要落后那些国际巨头两三代，品牌也毫无知名度，唯一的优势大概就是价格便宜。

但工程机械并不是衣服鞋子等低端制造业产品，光是价格便宜，是没有竞争力的。

若是真刀真枪进行竞争的话，富康工程还真不是那些国际巨头的对手，肯定会被按在地上反复摩擦。

但遇到一个想捞钱的采购代表，那情况就完全不同了，不夸张的说，只要对方胆子够大，一切皆有可能！

……