“当然，除了跟你手中的现代汽车股份价值相等的那部分股票真正属于你之外，其他的现代集团股份将以借款抵押的形式抵押给港星投资，这部分股票可以规定一个还款期限，至于期限有多长，期限到了未能还款又怎么处理，那就要靠双方的协商了！”

30％的现代集团股份！对于郑梦九来说，这绝对是最有力的诱惑！目前现代集团的股份情况是父亲郑周永一个人持有40％，其中四个儿子老二、老三、老五跟老七分别拥有5％，郑相永拥有10％，其余的不是分散在股市上就是掌握在一些小股东的手里。

整个郑氏家族，掌握了七成的现代集团股份，刚才郑相永说港星投资掌握了30％的股份，郑梦九就知道他这个小数已经将自己的年一成股份出让给了港星投资了。

郑梦九不是笨蛋，如果港星投资开出的条件是真的话，那么等于说自己名义上就掌握了35％现代集团股份，哪怕只有部分股份是真正属于自己的，他也在名义上成为了现代集团中仅仅次于父亲郑周永的第二大股东，未来在集团的影响力就远远超过了老七了。

郑梦九相信，真正到了父亲决定退休的时候，已经身为集团第二大股东的自己，必定会是父亲的第一选择，万一父亲不选自己，在港星投资这个强有力的合作伙伴帮忙下，自己也可以收购市面上其他的股份，从而强行成为最大的股东，顺理成章地坐上集团主席的位置。

可是这算不算是出卖家族的利益呢？郑梦九仔细想了想，觉得自己要是跟港星投资合作，帮助他们得到现代汽车，对于家族来说有算不上什么大的损失。

眼下现代汽车的经营情况并不是很好，在亚洲如今汽车市场是被日本跟欧洲车占领着，无论是技术还是生产能力来看，现代汽车都无法跟日本以及欧洲的汽车制造商们相比，想要在亚洲市场获取到更大的份额比较困难。

国内方面，虽然现代汽车占有三成的市场，可是面临对着据了半壁江山的大宇汽车，现代汽车能够守住现有的市场就不错了，从经营的角度来看，自己帮助港星集团得到现代汽车，对于现代集团来说还是一件好事。

首先现代集团只有8亿美元的市值，就资产规模上来说对于现代集团只是占据了很小的一部分，出让它对于现代集团影响不是太大，而况就经营前景来说，处理掉还等于是丢掉了一个包袱。

其次就是现代集团可以从出让现代汽车里得到最为迫切的流动资金，而且郑梦九自己还可以借着这一次机会跟港星投投资建立起伙伴关系，日后自己入主现代集团后，可以跟港星投资展开多方面的合作。

郑梦九仔细总结了一下，发现这笔交易无论是对自己还是对现代集团都有好处，可以说是一个双赢的合作计划。

而且郑梦九也不用担心港星投资会对现代集团怀有不轨之心，自己用现代汽车的股份跟港星投资置换等价值的现代集团股份以后，自己等于是拥有了10％左右的现代集团股份。

整个郑氏家族手里仍然持有65％的现代集团股份，哪怕港星投资再怎么财雄势大，也不能动得了现代集团核心产业半分，既然没有危险，那他郑梦九又何必拒绝呢？