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现在的东西伯利亚总督虽然是一个贪婪无能的人，但是也知道丢失了大蒙古国和从额尔古纳河到贝加尔湖的东西伯利亚领土，沙皇的愤怒足以把他吊上绞刑架。

1689年俄国在西伯利亚的居民不过数千人，几百名冒险者、皮毛商人就迫使清国签订了《尼布楚条约》，为俄国获取了几百万平反公里的土地。

而且150年来的移民，也不过使得俄国在西伯利亚辽阔的土地上的人口上升到60多万人，虽然这个数字已经超过了当地土著的三倍，但是对比起南方的中亚、蒙古、中国，都只是他们人口数量的一个零头而已。

从乌拉尔山脉到巨大的外兴安岭之间，近2000公里长度的土地上，适合于耕种的土地可以说寥寥无几。

西伯利亚唯一的肥沃可耕土地，黑龙江盆地全部在中国控制下。如果不能进入黑龙江盆地，俄罗斯人向东扩张就没有意义，因为那些地方极度严寒不能耕作，“只能游牧或者饲养驯鹿”。

因此俄国想要真正的把东西伯利亚纳入自己的领土之内，就必须进入黑龙江盆地，只有获得了一块可以耕作的肥沃土地，俄罗斯才能真正的有效的统治东西伯利亚。

东西伯利亚总督对于共和国提出和平建议采取了拖延战术，此外他一边把东西伯利亚剩下的军队调入了伊尔库茨克，并武装起了伊尔库茨克的居民，一边向托博尔斯克及莫斯科求援。

东西伯利亚总督的缓兵之计，让共和国前线指挥官齐乐中将失去了警惕，他命令中路和东路军在恰克图、乌兰乌德两地停下，并开始着手清理外蒙古境内的流窜俄军及亲俄部族。

东路军指挥官赵成延在乌兰乌德停下后，鉴于从呼伦贝尔往乌兰乌德之间的崇山峻岭对东路军后勤的压力过大。

他向后方要求，改为从恰克图进行补给，并征发当地居民修建恰克图和乌兰乌德之间的道路。为了找到更多的可用人手，他派出了数只探险队，沿着贝加尔湖往北进行探险。

林盛和第二次就任总统，推动建设的兰新铁路、张乌铁路、哈尔滨-海参崴铁路，佳木斯-庙街（库页岛北端海峡对岸）铁路，总算让共和国第一次经济危机的爆发化解了。

收复外蒙古和贝加尔湖以东地区，更是让林盛和的威望大大提升了。

为了稳固对外蒙古、外兴安岭到海岸线之间广大土地的统治。林盛和开始推动向这些地区进行移民，大量的江南及华北地区破产农民，被迁移到这些地区。

共和国击败俄国人，收复外蒙古的消息，也迅速的传递到了中亚地区。

自从斯佩兰斯基征服了哈萨克草原之后，中亚地区就剩下了三个独立的汗国浩罕、布哈拉、希瓦。

浩罕国位于锡尔河以南，与中国相连，十八世纪末形成国家。首都塔什干是中亚最重要的城市之一，贸易较为发达。

布哈拉汗国，位于中亚的锡尔河与阿姆河之间，首都撒马尔罕是当时重要的过境贸易中心。布哈拉的纺织业较为发达。

希瓦汗国位于咸海以南，人口较少，只有80万，畜牧业和手工业较为发达。

三个汗国之间关系并不和睦，经常发生战争。而同共和国接壤的浩罕国，一向对共和国领土新疆虎视眈眈。

当新疆还在清朝治理下下，发生大小和卓之乱后，浩罕汗国收留了大和卓之子萨木萨克，并在大英帝国支持下为萨木萨克策划复国。

1820年，萨木萨克死后，1826年，穆罕默德·奥马尔汗的儿子，穆罕默德·阿里汗又支持大和卓的孙子张格尔入疆建立“赛义德·张格尔苏丹国“，出兵叶尔羌地区。

张格尔之乱引发了几十年未遇的新疆大规模叛乱，当时共和国刚刚成立不久，虽然同浩罕汗国断交，并立刻出兵平定了叛乱，但是叛乱已经打击了共和国对新疆的统治。

1828年，张格尔兵败被俘后处死。共和国对于后勤补给困难的新疆地区，无法再继续同浩罕汗国争战下去。于是在1830年，共和国与浩罕汗国议和，同意了浩罕汗国向新疆六城地区派遣“长老“，行使领事特权的要求。

通过派遣长老，浩罕汗国可以一面保护浩罕商人在新疆的利益，同时直接对浩罕商人征税，从而保证浩罕汗国垄断在六城地区的贸易利益。

但是这次和议被共和国的上层人物视为耻辱，从1830年开始，共和国便开始向新疆地区移民，勘察新疆的地理状况。

清朝对于新疆的统治采用的札萨克-伯克制度，这种军政合一的统治方式，使得新疆各地形成了一个个独立的小政权，在浩罕汗国对新疆露出了野心之后，就成了外国势力掀起当地叛乱的根源。

兰州到新疆迪化的铁路建设，其实并非是从兰州开始修建，而是兰州-张掖铁路的延伸。