十月六日，罗云冲就派出了由几艘小型战舰组成的探路舰队，沿着尤卡坦半岛航行，确定一条可以让船队通航的近海航线。

虽然近海航线更危险，而且航程肯定会增加不少，但是总要比遭到美军潜艇与轰炸机的围攻好得多吧。

这也是当时唯一的办法，只是，至少要到十月中旬底的时候，才会有船队到达韦拉克鲁斯，而且这还要看古迅雷能否在此之前确保韦拉克鲁斯的安全。

除了墨西哥战场之外，巴哈马群岛那边也遇到了不小的麻烦。

利用巴哈马群岛做护航战斗机的前进基地，这是司马昭之心。

美军指挥官不可能不知道这层利害关系。

而且，部署在大巴哈马岛，大阿巴科岛，新普罗维登斯岛等岛屿上的战术轰炸机将直接威胁到佛罗里达半岛，打击佛罗里达州的前线机场，以及个大中小城市。

这个威胁不能说不大。

在没有办法从海上反击，并且打回巴哈马群岛的情况下，美军的唯一选择就是加强对巴哈马群岛的轰炸。

具体的任务是由美国陆军航空兵执行的，而且是由阿诺德亲自部署与指挥的。

这下韩绍锋也有麻烦了。

到十月五日，也就是美军全面轰炸巴哈马群岛的时候，陆战队只在克鲁克德岛上修好了一座机场，而且还主要是用来运送药品等紧急物资的。

当时，这座野战机场上的条件相当简陋，没有办法部署战斗机。

能够与美军航空兵对抗，掩护岛屿上的陆战队的只有护航航母上的舰载战斗机。

而为了确保速度慢得出奇的护航航母的安全，护航舰队已经撤到了马亚瓜纳岛东南海域，战斗机飞到大巴哈马岛上的作战半径达到了350海里，也就是说，只能在前方巡逻大概一个小时，或者是作战20分钟。

相反，从佛罗里达半岛上起飞的美军战斗机飞到新普罗维登斯岛上空也只有200到250海里而已，加上“野马”本身的续航能力就要比“游隼”好一点，其巡逻时间长达两个半小时，或者是进行至少40分钟的空战。

如果需要保证在战场上与美军有同样多的战斗机在作战，就要多投入一倍的作战飞机数量。

而当时护航舰队携带的作战飞机数量是相当有限的，根本就不可能满足要求。

这个难题被交给了谈仁皓，十月七日，谈仁皓让第三舰队航空兵全部换上了战斗机，由郑冠华代替郝东觉指挥，前往马亚瓜纳岛东南海域与护航舰队会合，一同为陆战队提供防空掩护。

而第一舰队的两支特混舰队则由朱荣哲代替指挥，晚一天离开金斯敦，前往巴哈马群岛海域，寻找机会轰炸佛罗里达半岛上的美军机场。

舰队的支援无法迅速到达，而陆战队的损失就惨重了。

到十月八日的时候，已经100多名工程兵被炸死，另外还有300多名陆战队的官兵伤亡。

最重要的是，当时已经运送到了前线的大量工程物资与设备被摧毁。

原本计划在十月十日之前，在新普罗维登斯岛上修建的大型野战机场是不可能完成的，而且也不可能修复该岛上的美军机场。

按照韩绍锋的估计，就算在舰队到达之后，夺取了制空权，也要到十月底才有可能修复机场，并且建好野战机场。

也就是说，要到十月底，为轰炸机群护航的战斗机才能够进驻巴哈马群岛。

对于陆战队的施工进度，罗云冲严重不满，可是他的不满也不能解决问题。

韩绍锋已经力所能及的在加快施工进度了，很多时候，是轰炸刚刚结束，工程兵就开始抢修受损的设备与设施，然后继续施工，大部分牺牲的官兵都是因此而被美军投下的无规律定时炸弹给炸死炸伤的。

当时，韩绍锋还乐观的估计了施工进度，实际上，直到十一月上旬，美军机场才被修复，而那座专门为护航战斗机修建，但是却达到了进驻重型轰炸机标准的野战机场要到十一月中旬才能完工。

也就是说，在十一月上旬之前，罗云冲最多让他的战略轰炸机部队去轰炸佛罗里达半岛，或者是到墨西哥战场上去支援古迅雷，执行战术轰炸任务，而要扩大战略轰炸行动，那要到十一月的中旬了。

除了这些问题之外，其他的很多问题也都没有立即得到解决。

海军新成立的十二支运输船队要到十月底才能够投入航运，虽然海军司令部已经保证，到年底的时候，将至少再增加1200艘运输船，组成至少24支运输船队，可那也要到年底了。

为罗云冲补充的轰炸机要到十月中旬才能到达，主要是储备在瓦胡岛的航空汽油几乎被用光了，没有足够的汽油让这些轰炸机飞过来。

而由海运运送的一批“狼鸠”式轰炸机也被留在了珍珠港，船队改装远征军继续的作战物资。

反倒是“狼鸠”机群的飞行员首先到了巴拿马，这批飞行员大部分都在“鹏”式飞机上飞过几十个小时，只是当时没有足够的“鹏”式轰炸机。

罗云冲立即将他们组织了起来，与其他机组轮换出击，以降低飞行员的疲劳度，同时保证让飞行员有足够的士气。

谈仁皓这边的事情也多得让他忙不过来，虽然问题堆积如山，但是有一点必须得承认，很多问题正在陆续得到解决，局势也正在好转之中。