而伍廷芳这一次力主“龙权”、“龙渊”两舰顺便出访美国，就是为了对美国也搞一次“炮舰外交”，让这两艘中国无畏舰成为在美国负责交涉巴拿马华工事宜的张萨棠（中国驻美国公使）和王正廷（谈判专使）的坚强后盾。

对于“炮舰外交”的作用，身为外交部长的伍廷芳对此认识得是非常深刻的。当年墨西哥发生排华事件，伍廷芳前去交涉，墨西哥人蛮不讲理，伍廷芳拍桌子一句“下旗！回国！电中国政府派兵舰来和你们周旋！”让墨西哥人立刻麻爪，以废除排华法案和道歉赔款了事。这一次对于美国的排华声浪和巴拿马劳工的待遇问题，伍廷芳认为，“非‘龙权’、‘龙渊’二巨舰之威，不足以慑服之。”孙纲对此也深以为然，在他的命令下，刚刚炮轰爪哇岛不久返回大连的“龙权”、“龙渊”两舰开始进行了紧张的筹备工作，并于1911年2月2日从大连出发，开始了中国海军这次史无前例的环球航行。

“‘龙权’二舰此次再到巴达维亚，荷兰人非又吓一跳不可。”黄兴想象着上一次程璧光开炮护侨时的情景，笑了起来。

“荷兰人也就是个陪太子读书的角色，我主要想知道，英国人是什么反应。”孙纲微微一笑，说道。

“我觉得应该是很‘热烈’的，呵呵。”黄兴笑道。

正如黄兴所说的，英国人对出现在自己面前的这两艘中国无畏舰，反应的确相当“热烈”。

“龙权”、“龙渊”两舰从大连启航，中途在上海停留了一下，然后从上海起锚，出长江口进入东海，穿过台湾海峡，直下南中国海，按计划穿过马六甲海峡进入印度洋，绕道南非，进入大西洋。

在这跨三大洋的漫漫航程里，“龙权”、“龙渊”两舰先后顺访新加坡、巴达维亚、科伦坡、亚丁、开普敦和直布罗陀等海港，中途作1至3天的短暂停靠补给。进入大西洋后，“龙权”、“龙渊”两舰将沿大洋东岸北上，进入英吉利海峡，然后驶入普利茅斯港。在普利茅斯停泊二周之后，至6月20日驶入了朴次茅斯军港，停泊于港外斯匹赫德锚地，静候多国海军编队海上大校阅。

从大连到朴次茅斯的这段航程约20000海里左右，历时4个多月。由于沿途所经港口大多是英国属地，所有进出港手续、系留泊位、补购给养以及官兵登岸洽谈公务与游览，一概由英国海军预先安排妥当，所以两舰尽管一路进出港口频繁，涉外事务复杂，却并没有遇上什么波折，而且几乎每到一地，都受到了热烈的欢迎。

在“龙权”、“龙渊”两舰到达普利茅斯港之后，中国驻英国公使施肇基和副使刘玉麟立刻从伦敦动身前往普利茅斯，迎接来自祖国的担负着特殊外交使命的亲人。由于这是中国海军首次访问英国，而且派出的是最新式的无畏舰，普利茅斯市市长为了欢迎中国海军的访问，举行了盛大的游园会和招待宴会，社会各界名流共有近600人参加，可以说盛况空前。

而更多的英国人在见到这两艘中国无畏舰之后，惊奇和赞叹之余，也不无警惕之意。