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正当所有人都在高兴于已经找到了合适的办法后，陈亮突然说：“帆哥，这个船得有差不多十米长吧。”

“没错啊，差不多！”

“但是这个河流好像没有十米宽哎，我们就算将船拉到河里，船尾也下不去啊。”

肖帆往河里看了看，也很是诧异，直到现在才发现河流的宽度竟然还没有船的长度那么长，这下是不可能直着将船推到河里了。

之前设计的时候就是船头在靠近河边的地方，船尾在远离河流的一侧，而且基本船摆放的方向是和河流垂直的。

这样有利用将船往下推，毕竟只需要将垫在底下的竹子摆放成与龙骨垂直，垫在船底的两根龙骨上，这样龙骨就能够在竹筒上滑行，带动整个船往河里移动。

如果是侧面向着河流，虽然需要的垫下面的竹子变少了很多，只有船底的宽度那么长，但是竹子的长度需要超过龙骨。

而且由于是在龙骨上打孔进行的固定，龙骨上一直都是光滑的，在竹子上移动不会碰到任何的凸起。

而如果竹子垫在船底的横木上，在移动过程中就会碰到龙骨和横木连接的地方，这就是一个凸起，如果重量太大，这个阻碍就会克服不了。

想了想，肖帆说到：“看样子我们得先把这个框架稍微移动一下，使之与河流有一点的角度，我们最后将船斜着推到河里，这样的长度就够了，而且应该不用斜太多。”

一旁的郭红也说到：“这都不是什么难事，就算船尾下不去，到时候我们将河流扩宽一些就行，反正有铁器，进展也慢不了。”

不得不说，郭红的这个办法虽然比较笨拙，但是应该也挺有效。

最后还是采取了肖帆的办法，因为实施起来比较简单，三个人每人拿着一根大竹竿，插到船尾的龙骨下面。

利用杠杆的原理，三个人一起用力慢慢的就将整个框架改变了一个方向，船头朝河流的流动方向有了一定的偏斜，到时候船只推下去就能够沿着河流一直到海边了。

忙完了这些，肖帆几个人就回到了工作间里面，一起开始处理需要垫在船底的竹子。

选择的是最大的竹子，这样就算有一部分陷带泥土里，至少上面还能有一定的弧度，长度只需要比船的宽度多一点就行。

在铁器的帮助下这个工作进行得十分的顺利，再加上竹子这个原材料非常多，几分钟的时间就能够得到一根能够当做枕木的竹子。

几个人还将竹节都简单处理了一下，尽量的做到光滑，这样后续就能够省力不少。

需要的量比较多，至少铺在地上要超过船的长度，为了尽可能的较少与船底的摩擦力，所有的竹子还需要非常密集的摆放，一根接着一根，肖帆初步计算了一下都需要上百根。