“复凉号的情况怎么样了？”杨坤林看着远方海面上复凉号腾出的巨大爆炸火光，脸色急变！

身为一个老资格的海军将领，杨坤林只是看这爆炸的火光就知道，这一次击中复凉号的绝对是八寸以上口径的炮弹，而考虑到复凉号对面的一大一小两艘敌舰，那么复凉号所承受的那颗炮弹应该就是日本海军的一艘重型巡洋舰所发出来的。

而八寸炮弹的打击是复凉号所无法承受的。

复凉号的吨位虽然也不算小，作战排水量高达八千多吨，但是防空水平还是轻型巡洋舰的水平，根本无法有效防空八寸舰炮的打击。要想防护八寸炮弹的打击，至少也得是作战排水量一万八千吨以上的重型巡洋舰，比如中国的世广级，美国的得梅因级，又或者是中国海军里头的那些两万多吨的大型巡洋舰，伏羲级、长江级以及美国的阿拉斯加级。

而轻型巡洋舰，不管是中国造的还是美国人的又或者是其他国家的，都是无法有效防御八寸炮弹的打击。

复凉号乃是中国海军的复烟级B型的一员，而且还是后期型号，具体设计布局已经和之前的复烟级B型有所不同，因为根据当年第八期和第九期的海军发展计划中，轻型巡洋舰是分成了两个方向，一个是侧重防空能力，一个则是侧重炮战能力。而为了能够最大程度上的降低成本，所以在具体设计以及建造上，采取的是通用化船体。

其中的A型则是航空母舰战斗群所需的防空舰，配属八座双联装共十六门的五寸四十倍炮。而B型的则是配属三座三联装共九门六寸五十五倍炮。此外两个型号在具体的防空武器，反舰武器以及航速上都有些一些差别，甚至建成后标准排水量以及作战排水量都是不同的。

但是由于这两个型号的巡洋舰都是采用同一个船体，除了武器系统不同外，其他的内部机构以及电子设备甚至外观设计都是极为相似，所以笼统的称之为复烟级，不过具体细分为A型，B型，C型等。

不过由于B型的首舰被命名为复广号，所以外界也称B型为复广级。

在中国海军多年的发展计划中，造舰计划始终是根据海军战略以及技术的发展不断做出调整，而这也就造成了中国海军内部发展建造的船只型号有些繁杂，比如航空母舰上就可以看出来，有平直甲板的青山级航空母舰，也有斜甲板的青山级航空母舰，然后还有大型装甲航空母舰天山级，再过来还有超级航空母舰九连山级以及华山级，然后同时也还有从倾斜甲板版本的青山级改进而来的五台山级。

如果说航空母舰的发展还有脉络可循的话，那么驱逐舰上就更繁杂了，中国海军这些年发展的驱逐舰中，从1937年开始，首批是自安级，追求高速、大火力以及雷击能力。而在1939年的时候发展了自梅级，不再追求高航速以及雷击能力，而是追求极限的防空火力，并首次采用四寸口径的全自动装填火炮。但是在1940年的时候，又从自梅级中改进并发展了自桂级，这一次放弃了四寸火炮，回到了装备五寸火炮的年代。理由很简单，那就是中国海军在尝试了四寸的全自动防空炮后，发现对空性能虽然足够了，但是反舰性能实在太差，再加上二战爆发后各国驱逐舰清一色的120毫米或者五寸舰炮，这让自梅级的四寸舰炮显得逊色了很多。

中国海军自然是不愿意看到自家最新的驱逐舰在炮战的时候打不过其他国家的驱逐舰的，所以改进发展了自桂级驱逐舰，作为新一代的通用驱逐舰使用。而原有的自梅级驱逐舰则是大多作为防空驱逐舰来使用，主要配属给航空母舰战斗群执行防空任务。

然而这并不是终点，与此同时还在自梅级的基础上发展了另外一快高速驱逐舰自梅级B型，算得上第一代自安级的后继者了，弱化了火力等，但是强化了航速，使得最高速度达到了三十七节之多，并配属了最先进的电子设备，比如对海搜索雷达，对空搜索雷达，作为前衞侦察驱逐舰使用。这一款的驱逐舰并不多。

这样算下来，在这几年里中国大量建造的驱逐舰中，就有了四个型号之多，包括自安级、自梅级、自桂级、自梅级B型。分别对应标准排水量的话，就是2000吨通用驱逐舰，2700吨防空驱逐舰，2800吨舰队驱逐舰、2800吨舰队驱逐舰。

此时第25分舰队中的自攀号就是属于自梅级的B型号，也是属于自梅级系列中的最后一批次的驱逐舰，整个自梅级系列，包括自梅级、自桂级，自梅级B型这三款加起来，自梅级船体系列的驱逐舰目前一共建造了一百二十六艘之多。再加上一百二十一艘的自安级系列驱逐舰，那么就形成了总数近两百五十艘的中国海军主力驱逐舰群。

当然了中国的庞大海军也不止这么这两个系列的，还有数十艘战前服役的驱逐舰。

同时中国海军里头还有大量的护衞舰，主要是三十年代后期开始大规模海军扩张时期建造的，主要服役于各大海防舰队，用于沿海巡逻，但是相当多的一部分在建造途中被改装为快速布雷舰、快速运输舰等辅助船只。

此时自攀号，已经是动力全开，甚至是用超负额的状态使得战舰的输出功率已经是超过了当初的额定功率，并让航速保持了在三十七节以上的高速度上。

高航速的自攀号灵活的穿过了日本两艘驱逐舰的火力拦截，然后是深入到了两个日本海军运输船队的中间，而这个时候，自攀号上的雷达却是依旧没有发现更远处的日本海军主力护航舰队。